Pembangunan Gudang Baja Kotak Girder Gantry Crane

Gantry Cranes offer an economical solution to bridge cranes when the building is inadequate to support a bridge crane or the crane system is to be located outdoors. Gantry Cranes menawarkan solusi ekonomis untuk menjembatani crane ketika bangunan tidak memadai untuk mendukung crane jembatan atau sistem crane harus ditempatkan di luar ruangan. A box girder gantry crane is a gantry crane that utilizes a "box" configuration in fabricating the girder. Box girder gantry crane adalah gantry crane yang memanfaatkan konfigurasi "box" dalam membuat girder. This box girder design incorporates a four-sided box with a running surface plate for the hoist trolley attached to the bottom of the box. Desain box girder ini menggabungkan kotak empat sisi dengan pelat permukaan berjalan untuk troli hoist yang terpasang di bagian bawah kotak. The advantage of the box girder is that it possesses greater loading capabilities and is able to span greater bridge distances. Keuntungan dari box girder adalah ia memiliki kemampuan memuat yang lebih besar dan mampu menjangkau jarak jembatan yang lebih besar. The crane is generally utilized in pairs with the hoisting mechanism operating on rails attached to the top of each box girder. Derek umumnya digunakan berpasangan dengan mekanisme pengangkat yang beroperasi pada rel yang melekat pada bagian atas setiap kotak gelagar.

Gantry / Portal / Goliath crane secara luas digunakan dalam aplikasi berikut:
1. Halaman pracetak
2. Pembuatan Kapal
3. Penanganan Kontainer
4. Situs konstruksi
5. Industri Marmer / Granit
6. Pemeliharaan Penambangan
7. Situs konstruksi jembatan
8. Situs Konstruksi Jalan
9. Stock yard
10. Potongan memo
11. yard kereta api

Fitur desain meliputi:

1. gelagar Utama:
Is welded of steel plates, connected by high-strength precision bolt. Dilas dari pelat baja, dihubungkan dengan baut presisi kekuatan tinggi. There are sliding rail for trolley to travel upper the girder which is fixed on outrigger by high-tension precision bolt Ada rel geser untuk troli yang melintas di atas girder yang dipasang pada cadik dengan baut presisi tegangan tinggi
2. cadik
A). SEBUAH). Consist of rigid outrigger and flexible outrigger, all connection points are connected by high-tension bolt Terdiri dari cadik kaku dan cadik fleksibel, semua titik koneksi terhubung dengan baut tegangan tinggi
B). B). The ladder is used by operator to enter into cab or arriving at winch Tangga digunakan oleh operator untuk masuk ke dalam kabin atau tiba di winch
C). C). When the span>30m, there need a flexible leg aiming at reducing the lateral thrust the trolley has to the rail when the girder load objects. Ketika rentang> 30m, perlu kaki fleksibel yang bertujuan mengurangi dorongan lateral yang dimiliki troli ke rel saat girder memuat objek.
3. Mekanisme perjalanan

Terdiri dari kotak persneling mengemudi dan kotak roda pasif.
A). SEBUAH). The driving gear box supplies power to realize the crane's travelling. Kotak peralatan penggerak memasok daya untuk mewujudkan perjalanan derek.
B). B). What the difference between driving gear box and passive wheel box is that passive wheel box lacks transmission structure such as dynamo, reducer and a pair of exposed gear Apa perbedaan antara kotak roda gigi penggerak dan kotak roda pasif adalah bahwa kotak roda pasif tidak memiliki struktur transmisi seperti dinamo, peredam dan sepasang roda gigi terbuka.
4. Troli dengan hoist
Terdiri dari bingkai troli, kerekan dan katrol
A). SEBUAH). Trolley frame welded of steel plate is the loading and travelling mechanism of trolley with hoisting Bingkai troli yang dilas dari pelat baja adalah mekanisme pemuatan dan perjalanan troli dengan mengangkat
B). B). Winch is the lifting mechanism of trolley...When it works, wire rope affects the pulley as rising and falling movement, which makes suspended objects lifting and lowering Winch adalah mekanisme pengangkatan troli ... Saat bekerja, tali kawat memengaruhi katrol saat gerakan naik dan turun, yang membuat benda yang ditangguhkan mengangkat dan menurunkan
Peringatan: Tali kawat harus diperiksa secara teratur dan diubah waktunya jika ada 10% kabel putus, longgarkan kabel, dan aus.

5. Taksi
A). SEBUAH). Glass window through which one can watch overall working condition is installed in the front and two sides of the cab Jendela kaca tempat seseorang dapat menonton kondisi kerja keseluruhan dipasang di bagian depan dan dua sisi kabin
B). B). Electric cabinet as a group of independent cabinet, fixed outside of cab is connected by control cable and linkage station which is set up in the cab Kabinet listrik sebagai kelompok kabinet independen, dipasang di luar kabin dihubungkan dengan kabel kontrol dan stasiun penghubung yang dipasang di kabin
6. Sistem kelistrikan
A). SEBUAH). Lifting motor, crane travelling motor and hydraulic power motor are included. Termasuk motor pengangkat, motor penggerak derek dan motor tenaga hidrolik. The whole electrical system is controlled by PLC. Seluruh sistem kelistrikan dikendalikan oleh PLC.
B). B). Two ways to operate the crane: Cab operating and remote controlling. Dua cara untuk mengoperasikan derek: Operasi kabin dan kendali jarak jauh.
C). C). Electric components are imported from Schneider in Germany Komponen listrik diimpor dari Schneider di Jerman
7. Platform
Platform dipasang untuk menjaga derek, pelindung ditambahkan untuk melindungi keselamatan prajurit.