Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
nama: | derek gantry girder ganda | Kapasitas: | 5T |
---|---|---|---|
Menjangkau: | 22m | Nomor model: | girder ganda |
Sertifikasi: | ISO9001:2008 | Asli: | Cina |
Cahaya Tinggi: | overhead crane manual,desain overhead crane,material pengangkat double girder overhead crane |
Explosion Proof Double Girder Overhead Crane 5 TON Untuk Mengangkat Material
Sistem ini menyediakan ruang untuk penanganan material bahkan ketika unit produksi atau gudang relatif kecil dan rendah.Untuk meminimalkan biaya modal untuk modifikasi bangunan guna menyediakan ruang ekstra, kami memanfaatkan ruang minimum untuk sistem derek kami.Menggunakan berbagai pengaturan pemasangan, derek perjalanan gelagar tunggal dapat dipasang secara individual ke ruang yang ada yang tersedia.Dimensi yang menguntungkan menghasilkan posisi kait tertinggi yang optimal.
Biasanya tidak ada jarak aman maksimum ke langit-langit gedung untuk derek girder tunggal dengan kisaran kapasitas beban hingga 10 T. Ini menjadikannya ahli dalam menghemat ruang bahkan di gedung dengan dimensi yang tidak menguntungkan.Gelagar derek dibuat dari profil yang kokoh.Dengan menggunakan rangkaian pengaturan pemasangan yang komprehensif, derek perjalanan dapat dirancang agar sesuai dengan ruang yang tersedia.Yang kita butuhkan untuk tahap perencanaan sistem crane adalah dimensi bangunan yang jelas.Kami kemudian akan merancang derek satu per satu untuk Anda.
Derek overhead girder ganda dengan kerekan banyak digunakan dalam aplikasi berikut:
1. Derek tugas ringan untuk bengkel, operasi perakitan ringan, gedung servis, gudang ringan, di mana persyaratan servis jarang terjadi.
2. Derek tugas sedang untuk toko mesin dan penggunaan industri umum baik aplikasi indoor maupun outdoor.
3. Derek tugas berat ekstra untuk pabrik baja dan toko mesin berat lainnya, gudang baja, toko fabrikasi berat, pabrik kertas, dll. Dengan operasi magnet dan ember untuk tempat penyimpanan barang bekas, pabrik pupuk & tungku induksi.
4. Derek tugas berat ekstra untuk pabrik baja dan keperluan teknik berat lainnya.Derek dirancang untuk aplikasi logam panas berdasarkan permintaan.
Fitur desain meliputi:
DESAIN:
Dimensi kompak, bobot rendah, mudah dioperasikan dan mudah dirawat, desain modular dengan kesesuaian langsung antar komponen
Struktur:
Bridge Girder, End carriages, Crab Frame dibuat dari desain box plate / Rolled Sections.Jika diperlukan, radiografi 100% dari semua sambungan las ujung jembatan dan gerbong ujung dapat disediakan.
MOTOR:
Nante Crane menggunakan motor pengubah kutub silinder/kerucut yang kokoh dengan bagian aluminium cor kontinu yang elegan, isolasi rem pengaman terintegrasi kelas F, perlindungan IP54.
Drive Frekuensi Variabel & Kontrol Jarak Jauh:
Kami juga menawarkan Penggerak Frekuensi Variabel dalam pengangkatan, perjalanan silang, perjalanan jauh untuk kontrol kecepatan tanpa langkah sebagai fitur opsional.Kami juga menyediakan radio remote control crane untuk aplikasi di area yang sulit dijangkau dan berbahaya.
Rem
Rem magnetik atau hidrolik failsafe torsi 150% atau lebih dipasang pada ekstensi poros.Untuk derek tugas berat, rem kedua dapat dipasang untuk memastikan pengoperasian yang gagal.
Kontrol
Kontrol gantung dari lantai, sakelar kontrol utama, pengontrol utama di kabin pengemudi dapat disediakan.Radio remote control dapat disediakan berdasarkan permintaan.
PANEL LISTRIK:
Desain modular, mencakup rentang operasi yang sangat luas.Sistem ini dirancang untuk kemudahan pemasangan dan pemeliharaan serta pengoperasian yang andal, dengan sirkuit tanpa sekering, kabel bersaluran, dan terminal tanpa sekrup.Setiap grup penggerak dilengkapi dengan perangkat perlindungan kelebihan beban motor untuk memberikan perlindungan efektif terhadap kelebihan beban yang tidak dapat diterima.
LUKISAN:
Setiap komponen & bagian digosok & dicat secara menyeluruh dengan dua lapis primer sebelum perakitan & dua lapis enamel sintetis setelah pengujian.
BATAS SAKLAR:
Untuk mencegah pengangkatan yang berlebihan & penurunan kait yang berlebihan.
Parameter teknik
Kapasitas | Menjangkau | Mengangkat Tinggi | Kekuasaan | Mekanisme perjalanan panjang |
Menyeberang Bepergian Mekanisme |
|||||||
Tergantung | Kabin |
Kerekan Jenis |
Mengangkat Kecepatan | Kecepatan Perjalanan | ||||||||
Kecepatan | Motor | Kekuasaan | Kecepatan | Motor | Kecepatan | |||||||
T | M | m/mnt | Model | kW |
m/mnt |
Model | kW | m/mnt | ||||
5 | 7.5 | 6;9;12; |
3P AC 380V50 Hz |
28.72 |
YSE802- 4D |
2 × 0,8 | 42.9 |
YSE90L -4D |
2 × 1,5 |
CD1 (MD1)5-(6,9,12) -A2 |
8;8/0.8 | 17 |
10.5 | ||||||||||||
13.5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19.5 | ||||||||||||
22.5 | ||||||||||||
10 | 7.5 |
YSE90L -4D |
2 × 1,5 |
CD1 (MD1)10-(6,9,12)-A2 |
7;7/0.7 | |||||||
10.5 | ||||||||||||
13.5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19.5 | ||||||||||||
22.5 | ||||||||||||
Rel Dia. | Lebar tapak | Maks.Beban Roda | Berat keseluruhan | Dimensi | ||||||||
K | W | L | L1 | H | H1 | H2 | H | |||||
mm | KN | T | mm | |||||||||
300 | 37-70 | 34.43 | 4.9 | 1500 | 3000 | 3550 | 120 | 1163 | 781 | 578 | -3 | |
38.04 | 5.86 | 17 | ||||||||||
40.9 | 6.78 | 107 | ||||||||||
44.13 | 7.98 | 187 | ||||||||||
47.17 | 9.2 | 267 | ||||||||||
50.28 | 10.7 | 347 | ||||||||||
57.28 | 5.6 | 121 | 1374 | 863 | 620 | 47 | ||||||
62.68 | 6.68 | 187 | ||||||||||
67.38 | 8.04 | 277 | ||||||||||
72.03 | 9.65 | 427 | ||||||||||
76.66 | 11.37 | 527 | ||||||||||
80,99 | 13.05 | 607 |
Kontak Person: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607