OEM Durable And Reliable Travelling Steel Beam launching For Railway Construction

OEM Baja Perjalanan Tahan Lama Dan Andal meluncurkan Gantry Crane Untuk Konstruksi Kereta Api

Truss Launching crane/beam launcher adalah mesin penting untuk membangun konstruksi bertingkat tinggi, jembatan, dll. Peluncur balok ini dapat menangani beton di tempat, serta elemen prefabrikasi, sehingga sangat mudah beradaptasi untuk berbagai bentang dan jenis superstruktur.Dengan desain & fabrikasi yang canggih, gelagar peluncuran ini sendiri merupakan struktur baja, yang bergerak maju pada konstruksi bertingkat tinggi atau tiang jembatan bentang demi bentang.Dengan kapasitas dan ketinggian peluncuran yang bervariasi, rangkaian gelagar peluncuran kami terbuat dari bahan berkualitas, memastikan kinerja yang tahan lama dan andal.

Peluncuran crane banyak digunakan dalam aplikasi berikut:

1. Konstruksi jembatan

2. Konstruksi jalan raya

3. Konstruksi kereta api

4. Pembangunan jalan.

Fitur desain meliputi:

1. Performa yang andal

a) Terapkan struktur terjepit terbaru dari rangka ruang segitiga ke gelagar utama, untuk meningkatkan kekakuan dan kekuatan seluruh derek.

b) Gelagar utama terbuat dari baja kekuatan tinggi Q345, dan dilebur ke dalam desain terbaru untuk memastikan gelagar utama dapat bekerja di bawah mode kekuatan tinggi dengan aman.

c) Derek peluncuran merek ZHONGJIAN merintis dalam operasi satu kali berkelanjutan selama kemajuan peluncuran jembatan di Cina.Ini adalah derek peluncuran fungsi paling lengkap untuk mesin tunggal di dalam negeri.

d) Dibandingkan dengan produk serupa dari pemasok lain, derek peluncuran merek ZHONGJIAN memiliki konsep desain yang unik untuk bentang lubang yang paling sulit selama pemasangan jembatan, dalam cara meletakkan balok samping.Jadi, lebih aman untuk beroperasi di bawah kondisi sulit dan berisiko tinggi.

e) Bagian depan yang kuat, balok tengah dan tiga derek di atas pintu terhubung bersama untuk memastikan stabilitas melintang selama pemasangan jembatan sepenuhnya.

f) Ada kontrol sakelar langkah terpisah untuk setiap mekanisme perjalanan, sehingga mengurangi tabrakan timbal balik antara masing-masing mekanisme perjalanan.

g) Sistem ketahanan kelebihan beban: ada pembatas berat kinerja tinggi pada dua set troli, jadi jika gelagar pengangkat kelebihan beban, pembatas berat akan menghentikannya sekaligus.

h) Biasanya ada tiga kaki dari pemasok lain.Tapi kami memiliki empat kaki, termasuk satu kaki depan, satu kaki tengah, satu kaki belakang dan satu kaki sementara.

i) Terapkan kaki menyusut bagian dalam ke satu kali balok samping tegak pada posisinya dan lebih aman.

2. Ketahanan korosi yang lebih kuat

a) Lakukan proses pengecatan standar dengan ketat untuk memastikan kualitas peledakan dan pengecatan.

b) Terapkan bagian tertutup baja H untuk kunci gelagar utama.Akord web dibuat dengan tabung persegi khusus untuk mewujudkan pengelasan tertutup, yang dapat menghindari karat bagian dalam.

3. Efisiensi kerja yang lebih tinggi

a) Ada rel berjalan bersama dengan gelagar utama, troli, dan derek memanjang.Jadi, tidak perlu lagi memasang rel perjalanan.Dengan cara ini, banyak bahan pembantu yang dihemat dan waktu produksi juga dihemat.

b) Derek peluncuran ZHONGJIAN memiliki efisiensi kerja yang lebih tinggi, dengan pemasangan girder 6~8 buah setiap hari, berdasarkan pasokan pelat beton yang cukup, operator yang terampil, dan kondisi yang baik di lokasi.

4. Lebih banyak fleksibilitas

a) Didesain secara simetris.Ereksi girder dua arah dapat diwujudkan tanpa split dan slewing di tempat semula.

b) Gunakan dongkrak hidrolik satu meter untuk kaki depan dan kaki belakang.Desain ini meningkatkan efisiensi kerja, keamanan dan fleksibilitas sebagian besar.

c) Tegakkan jembatan miring dengan cara miring.Terapkan flensa wajah putar untuk menghubungkan setiap mekanisme dan struktur, untuk mendirikan jembatan miring 0~45 °.Balok samping dapat diposisikan satu kali untuk jembatan radius kurva lebih dari 320m.

5. Perakitan dan pembongkaran lebih mudah

a) Setiap struktur dihubungkan dengan pin dan baut untuk memudahkan perakitan.

b) Biasanya satu set derek peluncuran dapat dirakit dalam waktu 7 hari.

6. Banyak pengalaman di bidang ini

a) Chief engineer kami Dr. Zhao profesional dan sangat terkenal di China untuk merancang derek peluncuran.

b) Derek peluncuran merek ZHONGJIAN adalah salah satu produsen pangsa pasar tertinggi di Cina, terutama di Delta Ekonomi Sungai Yangtze, Anda dapat melihat produk kami di mana-mana.

c) Tidak ada kecelakaan untuk derek peluncuran ZHONGJIAN.

d) Derek peluncuran merek ZHONGJIAN telah digunakan di berbagai proyek utama, seperti Kereta Api Hyning, jembatan bentang laut teluk Hangzhou, Jembatan Minpu, jembatan Super besar Wenzhou, proyek jembatan Jiubao, dll.

e) Ada 17 tahun pengalaman di bidang ini untuk ZHONGJIAN.Kepribadian karyawan yang sangat baik, lini produksi yang terampil, dan proses produksi yang maju adalah jaminan terpenting untuk produk kami.

Gambar Umum atau Sketsa atau Gambar Draf

Merakit Gambar Prosedur

Gambar Prosedur Melalui Lubang

Parameter teknik